Gilles_85
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« le: 10 Septembre 2021 19:33:12 » |
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Hello les Amis, Je profite de mon absence pour refaire une beauté à Axellou V Le bateau est chez un peintre (celui qui peint nos Privilege) pour - peindre l’étrave en noir pour avoir une carène toute noire ( pour supprimer zone blanche, voir photo) - refaire l’antifouling au pistolet avec ponçage entre les couches et ponçage final - changer le flotteur qui sera maintenant noir effet carbone Photos démontage flotteur et prépa peinture A suivre....
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Gilles
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Lyric
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Thierry
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« Répondre #1 le: 11 Septembre 2021 05:33:19 » |
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Le bateau est chez un peintre (celui qui peint nos Privilege)
Ah ... rien que ça Tu es sûr de pouvoir lui faire confiance à ton peintre Gilles Vivement les photos de l'Axellou nouveau
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C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
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Sharky
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« Répondre #2 le: 11 Septembre 2021 07:32:13 » |
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Va falloir changer le nom du bateau après cette cure de jouvence : "Blaxellou"
Hâte de voir le résultat final. Et les moteurs repeints en noir aussi ?
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Gilles_85
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« Répondre #3 le: 11 Septembre 2021 08:13:23 » |
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Va falloir changer le nom du bateau après cette cure de jouvence : "Blaxellou"
Hâte de voir le résultat final. Et les moteurs repeints en noir aussi ?
Hi JC Pas mal le nouveau nom... Non, juste l'étrave qui est aujourd'hui blanche et sera noir. Je trouve que çà ne fait pas beau surtout que le nouveau flotteur sera noir. VOIR PHOTO Tout le dessous sera donc noir (peinture et AF) et ensuite le flotteur qui lui sera aussi noir Normalement, les travaux seront finis jeudi prochain et une remise à l'eau est prévue jeudi soir ou vendredi matin. Bonne journée
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Gilles
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Christophe79
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« Répondre #4 le: 11 Septembre 2021 08:36:23 » |
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En plus d'être achi-génial il va être super-beau !
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Christophe HUMBER Océan Pro 6.30 / EVINRUDE 150 Ho G2
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Gilles_85
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« Répondre #6 le: 13 Septembre 2021 18:50:28 » |
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Hi, Ca bosse, çà bosse.... Bonne soirée Gilles IMG_31791.jpg IMG_31801.jpg IMG_31811.jpg
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Gilles
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #7 le: 13 Septembre 2021 20:12:14 » |
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Au vu de la propreté de l’atelier on est sur du résultat. Hâte de voir la différence
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Kirie 21 - full électrique Kywat AE 10 cv Joël Impose ta chance, serre ton bonheur et va vers ton risque...à te regarder ils s'habitueront R. Char RIK-HA-RIK TOUR
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sellik
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Gilles
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« Répondre #8 le: 13 Septembre 2021 20:41:00 » |
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Je n'ai peux être pas suivi mais pourquoi le changement des boudins ?
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stephane
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« Répondre #9 le: 14 Septembre 2021 09:13:08 » |
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Question de goût perso, je trouve que le noir lui va mieux sur cette étrave
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Stéphane
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MERRY FISHER 755
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« Répondre #10 le: 14 Septembre 2021 10:09:15 » |
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Question de goût perso, je trouve que le noir lui va mieux sur cette étrave Bonjour, Oui je partage ton avis Stéphane !
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NJÖRD
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Olivier
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« Répondre #11 le: 14 Septembre 2021 11:40:07 » |
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Sea Yu : Salpa Soleil 23 - Mercury White édition V6 225cv - Remorque Brenderup 2500kg Njörd 2 : Cap Camarat 6.5 cc série 2 - Yamaha F200 Njörd : Pacific Craft 625 - Yamaha F130 Esaü : Aquamar 17 - Yamaha F60 Viralo : Ultramar 405 - Force 40
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Christophe79
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« Répondre #12 le: 14 Septembre 2021 13:08:08 » |
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Oulala ! vous suivez pas au fond de la classe ! Remarque, je ne suis pas trop bien moi non plus, je ne sais plus dans quel post c'était. Il avait dit qu'il y avait un problème de frottement qui abîmait le boudin à la jonction carène/flotteur à l'arrière et que ça devait être modifié par Zodiac. Qu'une réparation provisoire avait été faite en attendant puis ensuite, qu'il en profiterait pour changer de couleur en même temps que de boudin. J'étais à côté du radiateur au fond moi aussi mais j'ai quand même écouté d'une oreille !
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Christophe HUMBER Océan Pro 6.30 / EVINRUDE 150 Ho G2
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Gilles_85
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« Répondre #13 le: 14 Septembre 2021 18:56:45 » |
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Gilles
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Gilles_85
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« Répondre #14 le: 14 Septembre 2021 19:04:39 » |
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Oulala ! vous suivez pas au fond de la classe ! Remarque, je ne suis pas trop bien moi non plus, je ne sais plus dans quel post c'était. Il avait dit qu'il y avait un problème de frottement qui abîmait le boudin à la jonction carène/flotteur à l'arrière et que ça devait être modifié par Zodiac. Qu'une réparation provisoire avait été faite en attendant puis ensuite, qu'il en profiterait pour changer de couleur en même temps que de boudin. J'étais à côté du radiateur au fond moi aussi mais j'ai quand même écouté d'une oreille ! Hi, Bravo et merci Christophe, tout juste.. Il sera noir carbone...😍😍😍😍
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Gilles
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Robalo
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« Répondre #15 le: 14 Septembre 2021 19:09:49 » |
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Il ne lui manque plus que les foils
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Michel Robalo 2120, Mercury 3.4L 225CV
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premoue
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« Répondre #16 le: 14 Septembre 2021 19:12:54 » |
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🤩🤩
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Pascal
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David57
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« Répondre #17 le: 14 Septembre 2021 19:13:51 » |
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C'est beau !
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"BLISS" : VR6 Cuddy V6 225ch + Nautillus N2552MF. ✝︎ R.I.P ✝︎ "SUNSHINE " : VR6 Cuddy V6 225ch 2023 + Nautilus N2552MF Tracteur : RAM 1500 Laramie 5.7L Hemi. ( He'll be back )
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xabmay
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« Répondre #18 le: 14 Septembre 2021 19:22:56 » |
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De toute beauté Gilles !!
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Xavier Restauration Doral 220CC Ibiza : IciRedémarrage Mercury Verado 175 immergé : Ici
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sellik
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Gilles
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« Répondre #19 le: 14 Septembre 2021 19:36:24 » |
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Merci pour la réponse, je comprends et partage l'opinion général caréne noire et flotteur noir carbone apporte un réel plus à l'esthétique de ce très bel ensemble.
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Doudou
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« Répondre #20 le: 14 Septembre 2021 19:41:24 » |
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Pfiouuuuuu 🧐🧐🤩🤩 ça c’est du bateau de ouf!!! Magnifique.
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Quicksilver 755 Cruiser / Mercury 225
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Gilles_85
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« Répondre #21 le: 15 Septembre 2021 06:37:18 » |
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Hello, Pffff...il semblerait que le transporteur ait "égaré" le flotteur.... Pas cool tout ça... Merci pour vos beaux commentaires
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Gilles
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stephane
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« Répondre #22 le: 15 Septembre 2021 06:55:44 » |
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Pas cool cela, malgré ses infos de traçage Les colis volumineux et/ou lourds ont parfois des cheminements bizarre dans les plate-formes
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Stéphane
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Jean luc 24
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« Répondre #23 le: 15 Septembre 2021 06:57:16 » |
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Ça va retarder le remontage pour la mise à l eau
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Jean luc
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Soda
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« Répondre #24 le: 15 Septembre 2021 07:07:46 » |
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J'avais pas eu la chance de le voir en vrai quand je suis venu, la prochaine fois je serai encore plus heureux de le découvrir. Beau boulot, hâte de le voir avec la finition carbone
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Vivre ses rêves c'est toujours mieux que de rêver sa vie.
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Lyric
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« Répondre #25 le: 15 Septembre 2021 11:26:39 » |
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la prochaine fois je serai encore plus heureux de le découvrir.
Ah ah et que doit-on déduire de ce "la prochaine fois" ... hum voyons vir ... ça sent la prospective pour un voilier cette affaire David
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C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
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Soda
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« Répondre #26 le: 15 Septembre 2021 13:36:38 » |
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Disons qu’un petit tour au Grand Pavois et au Mille Sabords n’est pas impossible 😉 Ça coûte rien de regarder hein ?
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Vivre ses rêves c'est toujours mieux que de rêver sa vie.
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California
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« Répondre #27 le: 15 Septembre 2021 14:50:13 » |
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Superbe boulot
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Denis Princess Riviera 286(1991) 2x220 4,3 MPI, bravo3 2014
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Lyric
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Thierry
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« Répondre #28 le: 15 Septembre 2021 14:50:59 » |
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Disons qu’un petit tour au Grand Pavois et au Mille Sabords n’est pas impossible 😉 Ça coûte rien de regarder hein ? Qui donc a comme signature cette magnifique maxime : " Vivre ses rêves c'est toujours mieux que de rêver sa vie." ? Moi ce que j'en dit ... quand on jette un œil jusque comme ça pour voir c'est qu'il y a anguille sous roches voir même baleine sous gravillons Et avec un conseiller comme Gilles le Privilège devient très très tentant
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C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
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Soda
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David
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« Répondre #29 le: 15 Septembre 2021 15:34:39 » |
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Ouhla….le Privilège restera un rêve par contre, mes finances ne me le permettent pas et je ne suis pas assez intime avec ma banquière non plus Déjà on va commencer petit avec un monocoque, le cata c’est pour dans 8 à 10 ans au minimum
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